El precio de los carburantes vuelve a descender y toca nuevos mínimos anuales

El precio de los carburantes encadena su quinta semana consecutva de caídas y se abarata hasta un 0,7% en lo que va de 2025 para tocar nuevos mínimos, según los datos que recoge el Boletín Petrolero de la Unión Europea. En concreto, el precio medio del litro de diésel registra una caída del 0,7% respecto al año anterior para situarse en los 1,440 euros, el nivel más bajo desde la penúltima semana de diciembre. Por su parte, el precio medio del litro de gasolina ha bajado también un 0,6% con respecto a la semana pasada y cae hasta los 1,508 euros, el nivel más bajo desde mediados de noviembre.

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Hasta mediados del pasado mes de octubre, los carburantes llegaron a abaratarse hasta el 8,9% en el caso de la gasolina, y del 9,2%, para el diésel, desde que inició en julio de este año una espiral caídas que coincidieron con el periodo vacacional de verano y en el que más desplazamientos por carretera se producen. Antes de Navidades, entraron en una espiral alcista que se mantuvo hasta entrado el año 2025.

Llenar más barato el depósito

Tras esta caída, con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de unos 79,2 euros, unos cinco euros menos que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía hasta los 84,26 euros. Sin embargo, para los vehículos de gasolina, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso actualmente de unos 82,94 euros, en torno a seis euros menos que en la misma semana de 2024, cuando el precio era de 88,93 euros.

Además, con el nuevo abaratamiento, el precio medio del litro del diésel se mantiene por debajo de los niveles en que estaba antes del estallido de la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando era de 1,479 euros el litro. La gasolina, mientras, sigue también por debajo del precio de los 1,591 euros el litro que tenía en aquel momento.

Los carburantes aún está lejos de alcanzar los máximos que registraron en el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros. El diésel suma ya 108 semanas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.

En el caso de España, la gasolina sin plomo 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,646 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,692 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,564 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,586 euros.